汽車(chē)尾門(mén)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)

一、功能特點(diǎn)

1、負(fù)載測(cè)試：對(duì)尾門(mén)電機(jī)進(jìn)行正反轉(zhuǎn)加載測(cè)試，更準(zhǔn)確反應(yīng)電機(jī)工作能力，提高電機(jī)檢出率

2、反電動(dòng)勢(shì)測(cè)試：對(duì)無(wú)刷電機(jī)進(jìn)行反電動(dòng)勢(shì)、霍爾特性、相位差等測(cè)試，波形顯示，上下限數(shù)據(jù)判斷，更有效檢測(cè)無(wú)刷電機(jī)整體性能是否合格；

3、快速夾裝：采用簡(jiǎn)單高效的裝夾方案，支持與電機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)結(jié)合，提高汽車(chē)電機(jī)出廠(chǎng)測(cè)試效率；

4、開(kāi)機(jī)自檢：測(cè)試系統(tǒng)開(kāi)機(jī)時(shí)自動(dòng)檢測(cè)各功能模塊是否正常，異常模塊會(huì)自動(dòng)報(bào)錯(cuò)并提示；

5、數(shù)據(jù)處理快速：測(cè)試系統(tǒng)控制核心采用ARM高速處理器，數(shù)據(jù)處理高效準(zhǔn)確；

6、數(shù)據(jù)共享：設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互資源共享；對(duì)接MES系統(tǒng)，測(cè)試數(shù)據(jù)可自動(dòng)上傳到客戶(hù)服務(wù)器端，此功能選配；

7、遠(yuǎn)程維護(hù)：內(nèi)置網(wǎng)絡(luò)模塊，聯(lián)網(wǎng)后可遠(yuǎn)程對(duì)測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)升級(jí)，保證設(shè)備維護(hù)時(shí)效性。

二、汽車(chē)尾門(mén)電機(jī)特點(diǎn)

電機(jī)作為電動(dòng)尾門(mén)的動(dòng)力源，其質(zhì)量直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)能否正常工作，其作用是推動(dòng)整個(gè)尾門(mén)開(kāi)合，所以汽車(chē)尾門(mén)推桿電機(jī)具有高扭矩、均勻、平穩(wěn)，噪音低的特點(diǎn)。

主要性能指標(biāo)為電機(jī)間隙、電機(jī) 堵轉(zhuǎn)電流、電機(jī)堵轉(zhuǎn)扭矩、電機(jī)噪音、電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩等指標(biāo)。

三、電動(dòng)撐桿結(jié)構(gòu)

電動(dòng)撐桿為電動(dòng)尾門(mén)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心組件之一，汽車(chē)電動(dòng)尾門(mén)撐桿結(jié)構(gòu)一般由一個(gè)內(nèi)管和一個(gè)外管組成，其中內(nèi)管的電機(jī)和齒輪驅(qū)動(dòng)一個(gè)螺紋主軸，該螺紋主軸在固定于外管內(nèi)側(cè)的螺紋螺母上帶動(dòng)撐桿伸縮,從而打開(kāi)或關(guān)閉車(chē)尾門(mén)，尾門(mén)電機(jī)通過(guò)行星齒結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使電機(jī)扭矩轉(zhuǎn)速平穩(wěn)的傳遞到絲桿，毋庸置疑，電機(jī)是整個(gè)尾門(mén)撐桿結(jié)構(gòu)的核心

四、汽車(chē)尾門(mén)電機(jī)發(fā)展趨勢(shì)

1.優(yōu)化成本；通過(guò)優(yōu)化齒輪的傳遞效率，可降低電機(jī)的磁場(chǎng)強(qiáng)度要求，從而使用價(jià)格較低的鐵氧體磁鐵取代稀土磁鐵。通過(guò)齒輪的設(shè)計(jì)優(yōu)化和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度優(yōu)化，使用塑料齒輪取代金屬齒輪，降低成本。

2.優(yōu)化電機(jī)的NVH；

3.優(yōu)化整個(gè)電機(jī)系統(tǒng)的效率和智能控制，如用無(wú)刷電機(jī)替代有刷電機(jī)，更有利于適應(yīng)電動(dòng)汽車(chē)、智能汽車(chē)的發(fā)展

五、電動(dòng)尾門(mén)防夾的原理

電機(jī)內(nèi)部的霍爾傳感器（ECU）會(huì)監(jiān)測(cè)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。當(dāng)尾門(mén)在開(kāi)啟或關(guān)閉遇到障礙物時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)速下降至設(shè)定的限度以下，則傳感器探測(cè)到障礙物的存在，同時(shí)電機(jī)電源供應(yīng)會(huì)反向進(jìn)行，從而實(shí)現(xiàn)行李箱蓋按相反的行程方向運(yùn)動(dòng)。電動(dòng)支柱使用位于支柱內(nèi)部電機(jī)內(nèi)的電動(dòng)主軸來(lái)開(kāi)合，行李箱蓋彈簧也對(duì)蓋開(kāi)啟操作起到輔助作用。合格的電動(dòng)尾門(mén)產(chǎn)品應(yīng)該具有智能檢測(cè)障礙物并實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)的功能，當(dāng)尾門(mén)開(kāi)啟時(shí)遇到障礙物能自動(dòng)收回，避免因電流過(guò)大燒壞電機(jī)；在閉合時(shí)遇到障礙物能自動(dòng)彈回，避免意外夾傷或損壞車(chē)輛等情況。