電機PD局部放電測試系統(tǒng)

電機PD局部放電測試系統(tǒng)能夠發(fā)現(xiàn)絕緣系統(tǒng)中可能導致絕緣失效的各種潛在缺陷，是一款十分有效的檢測工具，從設計直到生產的質量管理，能在新產品開發(fā)和生產的所有階段中使用。一次接線，完成所有測試項目，可用于高壓電機開發(fā)實驗室、量產線使用。

一、功能特點

1、數據量化：電機測試數據化，設置上下限實現(xiàn)簡單測試；

2、波形顯示：產品數據以波形形式顯示，直觀、清晰、簡便；

3、集成設計：單機及柜體多種設備結構可選，一體化架構設計方案；

4、快速夾裝：夾裝方式高效便捷，適用電機生產線人員操作，減少無用操作步驟，滿足產線生產節(jié)拍；

5、測試全面：兼容常規(guī)電機測試項目電阻、絕緣、匝間及PDIV、PDEV等新能源汽車驅動電機局部放電檢測項目，一機多用，降低設備購買成本；

6、維護方便：支持智能自檢、遠程故障診斷和在線軟件升級，插板式設計，方便拆卸更換

7、使用便捷：測試系統(tǒng)配置專業(yè)測試軟件，Windows操作系統(tǒng)，內置幫助文檔，標配高性能觸摸屏和數字鍵盤；

8、接口豐富：儀表自帶USB、LAN（可轉換為RS232、RS485等）接口，支持TCP/IP網絡協(xié)議，支持PLC仿真技術，方便儀表的控制和擴展。

二、汽車電機PD檢測是什么檢測？

汽車電機PD檢測就是汽車局部放電檢測。

汽車電機PD檢測是一種檢測新能源汽車驅動電機整機和定子的局部放電現(xiàn)象的測試。局部放電是指在絕緣材料中的電場強度達到一定水平時，由于絕緣材料內部存在缺陷或者損傷，會出現(xiàn)局部放電的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象如果不能及時檢測和處理，會導致電機產生故障損壞，進而影響汽車的穩(wěn)定性和可靠性。

三、汽車電機PD局部放電原理

汽車電機PD局部放電是指在高電壓下，電氣設備內部局部區(qū)域發(fā)生放電現(xiàn)象。當電壓升高到一定程度時，汽車電機內部的絕緣材料可能會出現(xiàn)局部損傷或缺陷，這些缺陷區(qū)域會在電壓作用下形成電場集中區(qū)域，從而導致局部放電。

在汽車電氣設備中，由于電壓、電流頻繁變化，電氣設備絕緣層會受到各種因素的影響，例如熱、振動、化學物質等。這些因素可能導致絕緣層發(fā)生損傷或缺陷，從而產生PD現(xiàn)象。局部放電的發(fā)生會引起電機性能下降，同時加速絕緣層的老化和損傷，會導致故障發(fā)生。

為了避免汽車電機PD局部放電的情況發(fā)生，可以通過對汽車電機進行出廠PD檢測，及時發(fā)現(xiàn)和處理絕緣層的損傷和缺陷。